Cuando te toca elegir el portón de la cochera, casi siempre la duda es la misma: ¿corredizo o levadizo? Las dos opciones funcionan bien, pero cada una rinde mejor en un tipo de entrada. Acá te lo explicamos sin vueltas para que sepas cuál te conviene antes de pedir presupuesto.
Cómo funciona cada uno
El portón corredizo se desplaza de costado sobre una guía, así que no necesita lugar de barrido hacia adelante ni hacia atrás. El levadizo (o basculante) sube y bascula hacia el techo de la cochera, quedando guardado arriba cuando está abierto.
Cuándo conviene el corredizo
- Tenés el auto cerca de la línea municipal y no querés perder lugar adelante.
- El frente es ancho y te sobra espacio a un costado para que corra.
- Querés motorizarlo: el corredizo es muy simple de automatizar.
- Buscás algo robusto para uso diario intenso.
El punto débil del corredizo es que necesita una pared o un espacio libre del largo del portón hacia un lado. Si no lo tenés, no es la mejor opción.
Cuándo conviene el levadizo
- La cochera es justa y no tenés lugar a los costados para que corra.
- Querés aprovechar al máximo el ancho de la entrada.
- Te gusta una estética más limpia, sin guía a la vista en el piso.
El levadizo necesita altura libre adentro de la cochera para guardarse arriba, así que conviene chequear que no haya vigas o instalaciones que molesten.
Mantenimiento
El corredizo tiene ruedas y guía que conviene mantener limpias y lubricadas, sobre todo si entra mucha tierra. El levadizo trabaja con resortes o contrapesos que cada tanto se revisan. En los dos casos, un portón bien fabricado y bien instalado te da años sin dolores de cabeza.
Entonces, ¿cuál elijo?
Resumen rápido: si tenés lugar a un costado, el corredizo es cómodo, fácil de motorizar y muy usado en La Plata. Si la cochera es angosta y querés ganar ancho, el levadizo resuelve mejor. Lo ideal es que veamos tu entrada y te asesoremos según las medidas reales: muchas veces, cuando uno ve el espacio, la decisión se aclara sola.
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